FIA 8855-2009. Tradicionalmente, el diseño del asiento era simple y elegante, el nuevo TITAN presenta un diseño redondeado que Subrayar la ligereza del asiento de carreras. Desarrollado con la mejor empresa trabajando en campeonatos de GT. Fijación lateral Adecuado para arneses de seis puntos gracias al agujero de las correas de la entrepierna en el fondo de la carcasa Tejido vep de alta resistencia al desgaste. Tejido de malla 3d transpirable en respaldo y parte inferior. Tejido antideslizante de punto kinder en hombros.
