Compatibilidad con el vehículo: Apto para todos los vehículos equipados con los siguientes motores: 1.8 TSI: EA888.3 2.0 TSI: EA888.3 y 3B 2.0 TSI: EA888.4 2.5 TFSI: EA855 EVO 3.0 V6 TFSI: EA839 2.9 V6 TFSI: EA839 4.0 V8 TFSI: EA825 Los modelos más populares incluyen: > VW Golf 8 2020+ > VW Golf 7 y 7.5 2013-2020 > VW Passat B8 2015+ > VW Arteon 2017+ > VW T-Roc 2017+ > VW Tiguan II 2016+ > VW Jetta / GLI 7 2018+ > VW Polo 5 GTI 1.8 TSI 6C 2015-2018 > VW Polo 6 AW 2017+ > Audi S1 2.0 TFSI 2015-2018 > Audi A1 GB 2019+ > Audi S3 8Y 2020+ > Audi A3 8Y 2020+ > Audi S3 8V 2013-2020 > Audi A3 8V 2013-2020 > Audi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020 > Audi TT 3 8S 2014+ > Audi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+ > Audi SQ2 2018+ > Audi Q2 2017+ > Audi SQ5 2017+ > Audi A4 / S4 / RS4 B9 2015+ > Audi A5 / S5 / RS5 B9 2015+ > Audi A6 / S6 / RS6 C8 2018+ > Audi A7 / S7 / RS7 C8 4K8 2018+ > Audi Q3 2019+ > Audi Q8 4M8 50 TDI y 45 TDI 2018+ > Audi RSQ8 / SQ8 / Q8 4M8 2018+ > Audi Q7 / SQ7 4M 2016-2019 > SEAT Ibiza Cupra 1.8TSI 6J 2017-2018 > SEAT Ibiza 6F 2017+ > Cupra León IV FW 2020+ > SEAT León III Cupra 5F 2014-2020 > Cupra Ateca 2018+ > Cupra Formentor 2020+ > Skoda Octavia IV NX 2020+ > Skoda Octavia III 5E 2014-2020 > Skoda Superb III 3V 2015+ > Skoda Kodiaq 2018+ > Porsche Panamera 970 2010-2017 > Porsche Macan 2014+ > Porsche Cayenne 2019+ > Lamborghini Urus 2018-2021 > Bentley Bentayga 2016-2021 Las bobinas de encendido RacingLine de alto rendimiento proporcionan más potencia, lo que garantiza una chispa más potente y constante. Disponibles en tres colores, estas bobinas suponen una sencilla actualización plug-&-play con respecto a las bobinas originales. Se vende por unidades El montaje de estas bobinas debe realizarse con grasa dieléctrica para facilitar su extracción, pero también en un pozo de bujía limpio. El incumplimiento de estas recomendaciones puede provocar dificultades en el desmontaje, o incluso el deterioro de la goma. ¿Qué hace esta bobina? Las bobinas de encendido RacingLine son una mejora plug-and-play directa de tus bobinas de encendido originales. Tanto si tu motor es de serie como si está mejorado a Stage 3, se beneficiará inmediatamente de una mayor potencia de salida y de una chispa más fuerte y constante generada por un juego de estas bobinas RacingLine. Las bobinas de encendido RacingLine de alto rendimiento ofrecen un aumento del 10 % en la potencia de salida en comparación con el equipo de serie. Este alto rendimiento es perfecto para los conductores que buscan maximizar el rendimiento de su coche, ya sea de serie o modificado. RacingLine ha optado por un aumento del 10 % en la potencia de salida porque es el nivel óptimo de aumento para los motores TSI de VWG. Más allá de ese nivel, no se obtienen ventajas adicionales y las temperaturas internas de la bobina comienzan a aumentar considerablemente. Así, a este nivel, la tensión de la bobina bajo carga se mantiene con poca o ninguna caída, funcionando de manera constante desde el ralenti hasta el punto de cambio de marcha. La sustitución resulta aún más útil en motores más antiguos que siguen utilizando las bobinas originales. Un nuevo juego de bobinas constituye una excelente medida de mantenimiento preventivo para evitar el riesgo de fallos de arranque causados por el envejecimiento y la degradación progresiva de las bobinas originales. El montaje no podría ser más sencillo. Se trata de una simple sustitución «plug & play». Retire las bobinas originales y sustitúyalas por estas versiones de mayor rendimiento. ¿Para qué sirve la bobina? La función de una bobina es transformar la salida de 12 voltios de la batería del coche en una tensión mucho más alta. Esta energía eléctrica intensificada constituye una fuente más fiable para el funcionamiento de tus bujías de encendido, lo que mejora la potencia nominal del motor al encender de forma más eficaz la mezcla de aire y combustible. El desarrollo y la optimización de los niveles de potencia de una bobina han sido fundamentales para garantizar el control de las temperaturas de funcionamiento. A lo largo de la vida útil del conjunto de bobinas, esta gestión térmica contribuirá a prevenir futuras averías. Las bobinas que generan más de un 10 % de potencia adicional con respecto al equipo original se sobrecalientan y se deterioran con el tiempo. Por ello, RacingLine ha aumentado la ganancia de salida de potencia a un nivel que permitirá que las bobinas se mantengan lo más frías posible durante el mayor tiempo posible. Este nivel de aumento representa el «punto ideal» de los rendimientos decrecientes de la cantidad de potencia adicional que puede beneficiar a la potencia de la chispa en relación con el rápido aumento de las temperaturas internas, para garantizar la fiabilidad y el rendimiento a largo plazo.